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    京九铁路大通道上的列车调停“指挥官”: 32年零弱点

    发布日期:2022-09-11 15:55    点击次数:119

    京九铁路大通道上的列车调停“指挥官”: 32年零弱点

    中新网合肥9月8日电(张续亮张强)9月7日2时,皎月悬空,微风习习,跟着窗外“汽笛”鸣起,两辆永诀载特别千吨电煤的货色列车,归拢时辰从中国铁路上海局集团有限公司阜阳北站始发。

    张继贵紧盯眼前排成“矩阵”的电脑,看见列车安全驶出车站,俯首又参加到了孔殷坚苦的使命。

    张继贵是阜阳北站调停车间别称值班站长。自2004年担任以来,他把岗亭前的三尺操作台当成实现自我的“舞台”,在一线历练中练就“良工巧匠”,曾荣获中国铁路优秀共产党员、中国铁路上海局集团有限公司优秀共产党员、安全分娩先进个人等荣誉。“小‘舞台’有大期望。”这是张继贵常挂嘴边的话。

    阜阳北站调停车间值班站长张继贵在岗亭使命情状。 康恒 摄

    阜阳北编组站地处京九大通道的中部“咽喉”地带,是路网“一主两翼”输送政策中二通道的挫折节点,承担着安徽、江西、江苏等多个地区民生国计和巨额物质货色列车的解编输送重负,日均办理辆数高达2.3万辆。手脚值班站长,张继贵担负着本班输送指挥的脚色,每天交班后,他时而坐在调停大厅的操作台上指挥功课,时而抓起电话与各部门讨论,日复一日都像行军斗争一般。

    “大脑要快速精确判断,稍有轻薄,就会形成车流拥挤,致使发生安全问题。”张继贵面临编组站办理量大、行车重隐衷项多等特质,下功夫苦练业务,纪念教化设施,于今保持安全32年零弱点记载。

    2021年12月5日,该站货色列车汇聚到达,张继贵将编组站八个功课场在脑中组成“政策图”,几分钟拨出数十次电话,发送数十条功课指示,与车站调停员、驼峰区长、编尾区长、车站值班员等岗亭协同关系,在遴荐挑流解体实时配流,挑流编组实时组流上线同期,通过交换场和场间聚首线,诓骗平行进路、反接反发、跨系统开行、调停接车场别等步伐,综合新闻实现车流快接快发、大出大入。

    本日,他带工头组安全解编货色列车120多列,单日办理辆数轻松2.85万辆,创建站以来历史新高。他纪念出“用动态数据推演列车揣度”的设施,在全站履行后,车流等线、机车等流等表象昭彰减少,日均办理车辆数、中停时压缩比、阶段揣度已毕率等分娩方向均名列全集团公司前茅。

    在使命眼前,他是“多面手”;在问题眼前,他是“熄灭器”;在压力眼前,他是“千斤顶”。这是班组成员对张继贵的评价。

    手脚别称老党员,张继贵深知身教胜于言传,每当碰到急难险重使命,老是冲在最前边,为班组员工树起一面旌旗,为大伙立标打样,彰显共产党员的前锋本体。冬天地雪时,他“以雪为令、见雪上岗”,放工不回家、漏尽深夜打车到单元除雪是常有的事儿,每次都主动取舍清扫距离最远、存雪最多、清扫最难的交分道岔。

    疫情期间,他第一个加入党员突击队,取舍以站为家,督促班组严格落实驻扎步伐,第一时辰引导因疫情带来感情压力的员工。在他的带动下,班组成员牢牢拧成一股绳,使命关注和积极性越来越高,围绕每项揣度汇聚发力,调车、解编等一系列功课进行得丝丝入扣。

    多年来,张继贵教导的班组于今保持着班组零事故记载,在京九铁路全线22个重心编组站车流疏解攻坚事业竞赛中,屡次赢得上司嘉奖,为电煤保供、储粮调运、防疫物质、巨额钢材、矿粉等重心物质输送孝敬力量,为保险“大动脉”安全疏浚筑起一起坚实的“钢铁堡垒”。(完)



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